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威尼斯人手机简易b4531|续航堪比特斯拉!盘点超长续航新能源车,比亚迪、吉利成最大赢家

2020-01-11 18:24:37

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这几年新能源汽车的发展可以说是非常迅速的,尤其是在限牌城市,新能源车成为了新宠,但是面世初期的新能源车续航能力都很差,很多车实际续航只有100多公里,对于小城市来说也够用,对于家里有充电桩或充电方便的人来说也够用。但是对于大城市,通勤距离长的车主来说就有点难了,而且很多人充电不是很方便,只能靠公共充电桩充电,短续航意味着充电次数的增加,长续航则能很大程度的缓解这些。

今天圈叔就推荐两款续航里程达到450公里的新能源车,分别是吉利帝豪ev450和比亚迪秦ev450,从两款车的命名我们就可以看出这两台车都是目前比较先进的450公里级电动车,而且综合续航也能达到400公里,极端温度下也不低于380公里,是目前我国比较先进的电动车。补贴后最低价格只要14万,确实很划算。

这两款车前后一天发布,两款车可以说是天生的死对头,帝豪ev450的外观沿用了现款车的造型,与汽油版相差不大,只是在细节部分进行了电动化升级。进气格栅采用了封闭造型,突出了纯电动新能源车的身份,轮毂造型也更加科幻炫酷,与现款车型相比完全不是一个风格,尾部造型也发生了变化更加炫酷更加立体,镀铬装饰也更显档次,此外还有专属的蓝色车身以及ev车标。

与帝豪ev相比秦ev更加犀利现代一些,采用了家族化前脸,此前脸是比亚迪最新的设计语言,全黑的中网是密闭设计,但是通过镀铬装饰形成了传统车的大嘴造型,整个前脸更有质感,此外车身数据表现的也不错,长宽高分别是4740*1770*1490mm轴距2670mm,车身数据已经快到中级车的水平。

内饰部分帝豪ev进行了大升级,终于摆脱老款的内饰造型,中控造型时尚大方,而且做工非常精细,软质材料的加入以及带有纹理的装饰版都让车内的档次提升不少,此外还采用了全液晶仪表盘以及8寸大屏幕。

秦ev的内饰比较简洁,中控台大量使用了软质材料,更为突出的是中间有一块12.8英寸的大屏幕,视觉效果十分震撼,堪比特斯拉的大屏幕,此外秦ev乘坐空间也很不错,在同级别里算非常优秀的的车型。

帝豪ev搭载最大功率为163马力的永磁同步驱动电机。配备了容量为52kwh的三元锂电池以及itcs电池智能温控管理系统。快充模式下,电池电量从30%-80%需要0.5小时;慢充模式下,充满电需要9小时。官方表示,综合工况下的续航里程达到400km,在60km/h等速工况下,续航里程将超过450km。其最终补贴后售价为13.58-15.58万元。

秦ev最大功率218马力。综合工况续航里程达400公里,60km/h等速状态续航里程可达480公里。该款车最大的变化在于由磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,当然目的是为了拼更长的续航。最新的电池智能温控管理系统等等也是必不可少。快充条件下,电池电量从20%充至80%仅需40分钟。2018款秦ev450补贴后的最终售价为14.99-16.99万元。

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